Prinċipju ta 'Ħidma tal-Klaċċ Auto
Deskrizzjoni tal-klaċċ:
Il-klaċċ tal-karozzi jinsab fid-djar tal-flywheel bejn il-magna u t-trasmissjoni, u l-assemblaġġ tal-klaċċ huwa mwaħħal mal-pjan ta 'wara tal-flywheel permezz ta' viti, u x-xaft tal-ħruġ tal-klaċċ huwa x-xaft tad-dħul tat-trasmissjoni. Waqt is-sewqan tal-vettura, is-sewwieq jista 'jirħi jew jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ kif meħtieġ biex jissepara temporanjament u jingaġġa gradwalment il-magna u t-trasmissjoni biex jaqta' jew jittrasmetti l-input tal-qawwa mill-magna għat-trasmissjoni.
Prinċipju ta' Ħidma:
Il-frizzjoni bejn il-parti attiva u l-parti misjuqa tal-klaċċ mill-wiċċ tal-kuntatt, jew billi tuża likwidu bħala l-mezz ta 'trażmissjoni (igganċjar idrawliku) jew permezz ta' trasmissjoni manjetika (klaċċ elettromanjetiku) biex tittrasmetti t-torque bejn iż-żewġ Separati temporanjament, u magħquda gradwalment , li tippermetti liż-żewġ partijiet li jduru ma 'xulxin matul il-proċess ta' trasmissjoni.
Bħalissa użat ħafna fil-karozzi huwa klaċċ tal-frizzjoni mgħobbi b'molla-(imsejjaħ klaċċ tal-frizzjoni).
It-torque ġġenerat mill-magna huwa trażmess lill-pjanċa misjuqa mill-frizzjoni bejn il-flywheel u l-pjanċa tal-pressjoni u l-wiċċ ta 'kuntatt tal-pjanċa misjuqa. Meta s-sewwieq jimxi fuq il-pedala tal-klaċċ, it-trażmissjoni tal-mekkaniżmu tikkawża li t-tarf kbir tar-rebbiegħa tad-dijaframma jsuq il-pjanċa tal-pressjoni biex timxi lura, u l-porzjon misjuq ikun separat mill-porzjon attiv.
Jekk għandek rekwiżit għal partijiet tal-klaċċ u materjali ta 'frizzjoni, irrispettivament minn karozzi tal-passiġġieri, tratturi, karozzi tal-linja, trakkijiet heavy duty, jekk jogħġbok ikkuntattjana.
