Introduzzjoni tal-klaċċ tal-karozzi
Il-klaċċ tal-karozzi jinsab fid-djar tal-flywheel bejn il-magna u t-trasmissjoni, u l-assemblaġġ tal-klaċċ huwa mwaħħal mal-pjan ta 'wara tal-flywheel bil-viti, u x-xaft tal-ħruġ tal-klaċċ huwa x-xaft tad-dħul tat-trasmissjoni. Matul is-sewqan tal-vettura, is-sewwieq jista 'jaqleb jew jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ kif meħtieġ biex jissepara temporanjament u gradwalment iħaddem il-magna u t-trasmissjoni biex jaqta' jew jittrasmetti l-input tal-qawwa mill-magna lit-trasmissjoni.
Partijiet mekkaniċi li jistgħu jidħlu jew jiddisprezza x-xaft tas-sewqan u x-xaft misjuq fi kwalunkwe ħin kif meħtieġ għax-xogħol. Jista 'jintuża biex jikkontrolla l-istartjar, il-waqfien, iċ-ċaqliq u t-treġġigħ lura tas-sistema tas-sewqan bil-magna. Hemm ħafna tipi ta 'klaċċijiet, li jistgħu jinqasmu fi: klaċċ ta' l-istering wieħed skond in-natura tax-xogħol. Il-metodi ta 'kontroll huma mekkaniċi, elettromanjetiċi, pnewmatiċi u idrawliċi, bħal klaċċ inkorporat (torque ta' trażmissjoni permezz tat-twaħħil ta 'snien, snien jew ċwievet), klaċċ tal-frizzjoni (torque ta' trażmissjoni bi frizzjoni), klaċċ flessibbli bl-arja (bl-użu ta 'ċilindru tal-arja bil-kompressjoni jespandi u kuntratti biex iħaddem klaċċ li fih il-membru tal-frizzjoni huwa involut jew disengaged, klaċċ bi żlieq elettromanjetiku (forza manjetika tintuża biex tiġġenera torque biex jittrasmetti t-torque), u klaċċ tat-trab manjetiku (it-trab manjetiku huwa manjetizzat minn kojl eċċitanti biex jifforma katina tat-trab manjetiku biex jittrasmetti t-torque). 2 klaċċ awtomatiku. Imla awtomatikament il-ġonta jew azzjoni separata b'metodu mekkaniku sempliċi, u hija maqsuma fi klaċċ ta 'sigurtà (ix-xaft tas-sewqan jista' jiġi separat awtomatikament meta t-torque tat-trasmissjoni jilħaq ċertu valur, u b'hekk jipprevjeni tagħbija żejda, jevita ħsara lil partijiet importanti fil-magna), klaċċ ċentrifugali (meta x-xaft tas-sewqan Meta l-veloċità tilħaq ċertu valur, minħabba l-forza ċentrifugali, ix-xaft tas-sewqan jista 'jiġi agganċjat minnu nnifsu jew jista' jiġi separat wara ċerta veloċità. Il-klaċċ direzzjonali (imsejjaħ ukoll il-klaċċ li jaqbeż, bl-użu tal-ingaġġ ratchet-pawl jew ir-romblu jew il-feles) L-azzjoni tal-feles tittrażmetti moviment jew torque f'direzzjoni waħda, u l-klaċċ jiġi awtomatikament disingaġġat meta x-xaft tas-sewqan jitreġġa 'lura jew il-veloċità tkun inqas mix-xaft misjuq.
