Struttura tal-ġisem
Skond il-forza tal-ġisem, jista 'jinqasam f'żewġ tipi: korp li jġorr u korp li ma jġorrx.
Korp li jġorr it-tagħbija
Il-korp li jġorr it-tagħbija m'għandu l-ebda frejm. Il-korp iservi bħala l-bażi tal-immuntar għall-magna u l-assemblaġġ tax-xażi. Il-korp jiffunzjona wkoll bħala l-qafas u jġorr it-tagħbijiet kollha.
L-istruttura li fiha l-komponenti tax-xażi (magna, sospensjoni, eċċ.) huma mmuntati direttament fuq il-bdija tal-vettura hija magħmula prinċipalment minn pjanċi rqaq. Sabiex jittaffa l-istress fuq il-partijiet tal-immuntar tax-xażi u tiġi żgurata r-riġidità tal-basla tal-vettura, xi vetturi se jkunu mgħammra b'sub-qafas. Tarf wieħed tax-xażi huwa mmuntat fuq is-sub-qafas, u huwa wkoll immuntat fuq il-bdejqa tal-vettura.
Vantaġġ
1. Piż ħafif, liwi ġenerali tajjeb u ebusija tat-torsjoni;
2. Iċ-ċentru tal-gravità huwa baxx, l-art tal-kabina hija baxxa, u l-għoli tal-vettura huwa żgħir;
3. Huwa prinċipalment għall-ipproċessar irqiq tal-pjanċa, u l-iwweldjar spot jista 'jintuża, li huwa faċli għall-produzzjoni tal-massa.
Żvantaġġ
1. L-istorbju u l-vibrazzjoni mit-triq u l-magna jiġu trażmessi faċilment lill-bassel tal-vettura;
2. Minħabba li l-ġisem kollu jintuża biex jiżgura ebusija, huwa diffiċli li timmodifika.
Il-figura li ġejja hija korp nofsu lest ta' basla li ġġorr it-tagħbija. Tista 'tara li l-qoxra, is-saqaf u l-art tal-ġisem u l-hekk imsejħa kolonni A, B, u C huma kollha konnessi flimkien. Fil-fażi ta' l-ittimbrar, il-folja ta' l-azzar hija l-ewwel ittimbrata f'forom differenti u mbagħad iwweldjata f'korp komplut. Dawn il-partijiet jistgħu jinqasmu bejn wieħed u ieħor f'żewġ tipi skont il-funzjonijiet tagħhom: koperturi tal-ġisem u partijiet strutturali.
L-hekk imsejħa għata hija komponent li jkopri l-wiċċ tal-ġisem. Bażikament, il-partijiet li naraw minn barra tal-karozza huma koperti, bħal bibien, soqfa, fenders, eċċ. Normalment ikollhom rwol ta 'sbuħija u riħ u xita. Ġeneralment, jiġi ttimbrat minn pjanċa tal-azzar bi ħxuna ta' mhux aktar minn 1 mm. Il-ħxuna tal-pjanċa tal-azzar tal-karozza normalment tirreferi għal dawn il-partijiet. Fil-fatt, l-impatt ta 'dawn il-partijiet fuq is-saħħa tal-b'b'mod tal-vettura huwa limitat ħafna, għalhekk ma nistgħux niġġudikaw aktar is-sigurtà tal-ħabta ta' karozza mill-ħxuna tal-kopertura tal-ġisem. Naturalment, l-azzar eħxen huma aħjar biex jirreżistu grif ħafif.
