Traduzzjoni tad-Drum tal-Brejk
It-tanbur tal-brejk (isem xjentifiku: tanbur tal-brejk) huwa l-komponent ewlieni tas-sistema tal-brejk tanbur. Huwa ġeneralment imwaħħal koassjalment mal-buttun tar-rota u jdur b'mod sinkroniku. Tikkonverti l-enerġija kinetika f'enerġija termali permezz ta 'frizzjoni bejn il-ħajt ta' ġewwa tagħha u ż-żraben tal-brejk, sabiex tirrealizza d-deċelerazzjoni jew l-ipparkjar tal-vettura.
Struttura u Materjal
Struttura
Huwa f'forma ta 'tanbur/kanna magħluqa, bin-naħa ta' ġewwa li sservi bħala l-wiċċ tax-xogħol tal-frizzjoni. Żraben tal-brejk f'forma ta 'ark- huma installati ġewwa, u l-kisi taż-żraben huma mbuttati 'l barra biex jeħel mal-ħajt tanbur permezz ta' mekkaniżmu idrawliku/pnewmatiku.
Materjali Mainstream
HT250 ħadid fondut griż: Għandu reżistenza għolja għall-ilbies, konduttività termali tajba u reżistenza għall-għeja termali.
Ħadid fondut liga li fih il-kromju: Huwa adottat għal vetturi heavy-biex itejjeb il-prestazzjoni.
Prinċipju ta' Ħidma
Agħfas il-pedala tal-brejk → Pressjoni idrawlika/pnewmatika timbotta ċ-ċilindru tar-rota
Iż-żraben tal-brejk jespandu 'l barra → Il-kisi tal-brejk jiġu f'kuntatt mill-qrib mal-ħajt ta' ġewwa tat-tanbur tal-brejk biex jiġġeneraw frizzjoni enormi
Il-frizzjoni tfixkel ir-rotazzjoni tar-rota biex tinkiseb deċelerazzjoni/ipparkjar
Meta l-pedala tiġi rilaxxata, ir-rebbiegħa tar-ritorn tiġbed iż-żraben tal-brejk lura u l-frizzjoni tiġi eliminata
