Trid tolqot il-klaċċ meta tolqot il-brejk? Il-metodu korrett ta 'ibbrejkjar
Taħt ċirkostanzi normali, il-brejk tal-punt huwa li ma pass fuq il-klaċċ, il-brejk tal-punt ifisser li b'ġentilezza pass fuq il-brejk, u mbagħad rilaxx, u mbagħad irrepeti din l-azzjoni, bil-mod tista 'tnaqqas il-veloċità. Meta l-brejk jeħtieġ li tagħti attenzjoni, is-saħħa tal-brejk ma tistax tkun tqila wisq, inkella tista 'tistall.
Sitwazzjoni fejn trid tolqot il-brejkijiet
1, il-karozza awtomatika tista 'tidħol direttament fuq il-brejk, minħabba li l-karozza awtomatika m'għandhiex pedala tal-klaċċ.
2, fil-proċess ta 'sewqan b'veloċità għolja, jew is-soltu meta ssuq, jekk aħna sabiex innaqqsu l-veloċità, din id-darba m'għandhomx bżonn li pass fuq il-klaċċ, tista' tisfrutta direttament il-brejk.
3, fil-kantuniera, nistgħu ngħaddu fuq il-brejk biex inaqqas il-veloċità, jekk il-kurva tal-passat sabet li m'hemm l-ebda sitwazzjoni, tista 'tirrilaxxa l-brejk wara li titfi fuq l-aċċeleratur biex issuq b'mod normali.
Ħtieġa li pass fuq is-sitwazzjoni tal-klaċċ
1, fil-kantuniera, nistgħu nimxu fuq il-brejk biex inaqqas il-veloċità, jekk il-kurva tal-passat sabet li hemm ostakli, din id-darba għandna bżonn innaqqsu l-klaċċ, u mbagħad nibdlu għal ger baxx meta tiddendel l-irkaptu.
2, meta tieqaf, pass fuq il-brejk, tnaqqas il-veloċità, għandna bżonn inżidu l-klaċċ, sabiex jinkiseb l-iskop tal-ipparkjar.
Madankollu, jekk niltaqgħu ma 'emerġenza, għandna bżonn inżidu l-klaċċ u l-brejk flimkien, li huwa li nistimulaw is-sistema ABS tal-karozza. Jekk aħna ngħaddu biss fuq il-brejk, jista 'jistalla, iżda f'dan iż-żmien il-karozza għadha fl-istat ta' gliding u ma tistax tmiss is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock ABS, iżda jekk il-klaċċ jiġi intensifikat fl-istess ħin, Il-konnessjoni bejn il-magna u r-roti jistgħu jiġu skonnettjati, f'liema ħin is-sistema ABS se tiġi attivata biex tipproteġi l-karozza u n-nies abbord.
