Koeffiċjent tal-frizzjoni u proprjetajiet ewlenin tal-pads tal-brejkijiet
L-aktar indiċi tal-prestazzjoni importanti tal-folja tal-vettura huwa l-koeffiċjent tal-frizzjoni (il-koeffiċjent tal-frizzjoni huwa kostanti). Il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-vettura stipulat fl-istandard nazzjonali tagħna huwa fi ħdan {{0}}.35-0.40. Lentijiet kwalifikati għandhom koeffiċjenti ta 'frizzjoni moderati u stabbli. Jekk il-koeffiċjent tal-frizzjoni huwa inqas minn 0.35, il-forklift se jaqbeż id-distanza sigura tal-manifattura jew saħansitra jonqos. Jekk il-koeffiċjent tal-frizzjoni huwa ogħla minn 0.40, il-forklift faċilment jissakkar f'daqqa u jinqaleb.
Jirreferi għall-proporzjon tal-forza tal-frizzjoni bejn żewġ uċuħ għall-forza normali li taġixxi fuq wiċċ wieħed. In-natura tal-moviment tista 'tinqasam f'koeffiċjent ta' frizzjoni kinetika u koeffiċjent ta 'frizzjoni statika.
Fs/N=μs; (N hija l-forza vertikali, μs hija l-koeffiċjent tal-frizzjoni, fs hija l-forza tal-frizzjoni), ġeneralment iktar ma tkun kbira l-forza tal-ibbrejkjar meħtieġa, iktar tkun meħtieġa l-forza vertikali.
Il-prestazzjoni ewlenija tal-pads tal-brejkijiet
01 Prestazzjoni għolja: koeffiċjent ta 'frizzjoni għoli (per eżempju, il-koeffiċjent ta' frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet TMD użati minn Porsche 911GT3 jilħaq 0.45, li jappartjeni għal pads tal-brejkijiet ta 'koeffiċjent ta' frizzjoni għoli), u r-reżistenza tal-frizzjoni hija kbira ħafna.
02Safety: tħassir ta 'sħana baxxa, prestazzjoni tajba ta' rkupru, l-ebda tnaqqis fil-prestazzjoni tal-ibbrejkjar fuq toroq muntanjużi, temperatura għolja u veloċità għolja. Timmassimizza s-sigurtà tal-vettura. Huwa adattat ħafna għall-użu f'żoni muntanjużi, veloċità għolja u kundizzjonijiet varji oħra tat-toroq!
03 Kumdità: Forza tal-ibbrejkjar bilanċjata u storbju baxx.
04 Rata aktar baxxa ta 'twaqqigħ tat-trab, il-pads tal-brejkijiet huma mikula u t-trab jiġi kkunsmat. Ġeneralment, rata baxxa ta 'twaqqigħ tat-trab tfisser li l-pads tal-brejkijiet jistgħu jintużaw għal żmien itwal.
