Huwa normali li l-isteering wheel ta 'karozza ġdida titħalla xi ftit
L-isteering tal-karozza huwa mezz importanti għas-sidien tal-karozzi biex jikkontrollaw id-direzzjoni tas-sewqan tal-karozzi tagħhom. Riċentement, bosta sidien irrappurtaw li meta kienu qed isuqu fit-triq, sabu li l-istering naturalment kien se jiddevja lejn ix-xellug. L-ewwelnett, il-biċċa l-kbira tal-vetturi jidhru steering wheel tax-xellug tar-raġuni hija d-data tal-pożizzjonament tal-erba 'roti tal-vettura mhix korretta, jew ir-rota ta' quddiem tal-karozza 'l fuq u' l isfel xedd tat-tajer mhix uniformi, qabda mhix l-istess influwenza. F'dan il-każ, huwa meħtieġ li tmur fl-unità tal-manutenzjoni rilevanti jew fil-ħanut 4S biex tagħmel pożizzjonar ta' erba-roti.
Jista 'jkun hemm ukoll spostament relattiv tal-isteering wheel u l-kolonna tad-direzzjoni. F'dan iż-żmien, tista 'tmur fil-ħanut 4S biex titlob lill-persunal tal-manutenzjoni biex tneħħi r-rota tal-isteering u terġa' tinstallaha, jew aġġusta t-tul tal-virga tal-isteering tax-xellug u tal-lemin.
Barra minn hekk, jekk ir-rota ta 'l-isteering ta' karozza ġdida tkun fuq ix-xellug, hija problema ta 'kwalità, minħabba li l-karozzi normalment ikollhom steering wheel pożittiv. Ir-raġuni ewlenija hija li l-manifattur ma assemblax ir-rota tal-isteering f'postha jew il-pressjoni tat-tajer u l-bilanċ dinamiku tal-erba 'roti ma ġewx aġġustati tajjeb. Ir-ras tista 'tiġi kkontrollata u miżmuma direttament fil-ħanut 4S, u jekk meħtieġ, tista' tapplika wkoll għal ċertu kumpens.
Barra minn hekk, jekk ir-rota ta 'l-isteering ta' karozza ġdida tkun fuq ix-xellug, hija problema ta 'kwalità, minħabba li l-karozzi normalment ikollhom steering wheel pożittiv. Ir-raġuni ewlenija hija li l-manifattur ma assemblax ir-rota tal-isteering f'postha jew il-pressjoni tat-tajer u l-bilanċ dinamiku tal-erba 'roti ma ġewx aġġustati tajjeb. Ir-ras tista 'tiġi kkontrollata u miżmuma direttament fil-ħanut 4S, u jekk meħtieġ, tista' tapplika wkoll għal ċertu kumpens.
