Aktar ma jkun għoli l-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet, aħjar?
Kif nafu lkoll, il-pads tal-brejkijiet jikkonvertu l-enerġija kinetika tal-vettura f'enerġija tas-sħana permezz tal-frizzjoni, sabiex jintlaħaq l-iskop tal-ibbrejkjar. Il-koeffiċjent tal-frizzjoni, bħala fattur importanti li jaffettwa direttament il-forza tal-frizzjoni, naturalment jiġbed l-attenzjoni ta 'kulħadd u huwa meqjus bħala indiċi ta' prestazzjoni importanti.
F'termini layman, il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet huwa valur numeriku li jirrappreżenta l-kobor tal-frizzjoni taħt l-istess kundizzjonijiet ta 'pressjoni. Iktar ma jkun kbir il-koeffiċjent tal-frizzjoni, iktar ikun kbir il-frizzjoni taħt l-istess pressjoni, u iktar ikun faċli li l-karozza tkun ibbrejkjata.
Hekk hu l-każ, huwa veru li iktar ma jkun kbir il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet tagħna, aħjar?
mhux ezatt. Naturalment, il-koeffiċjent tal-frizzjoni ma jistax ikun inqas minn ċertu livell — koeffiċjent ta 'frizzjoni baxx wisq jagħmel id-distanza tal-ibbrejkjar itwal taħt l-istess forza tal-pedala, li x'aktarx tikkawża inċidenti; iżda ma jistax jinftiehem minn naħa waħda li iktar ma jkun għoli l-koeffiċjent tal-frizzjoni, aħjar. Minflok, għandu jikkonforma mas-sitwazzjoni attwali tal-vettura u l-istandard nazzjonali. Ġeneralment, skond l-inerzja tal-vettura, il-koeffiċjent tal-frizzjoni huwa wkoll kemmxejn differenti.
Koeffiċjent ta 'frizzjoni għoli tal-pads tal-brejkijiet ma jfissirx fattur ta' sikurezza għoli
Għalkemm koeffiċjent ta 'frizzjoni ogħla ta' spiss jista 'jipprovdi forza tal-ibbrejkjar aktar b'saħħitha, xi drabi jista' jkollu effett kontroproduttiv, speċjalment meta l-brejk tal-karozza f'daqqa b'veloċità għolja. Jekk il-koeffiċjent tal-frizzjoni huwa għoli wisq, jista 'jikkawża li r-roti jillokkjaw, u tikkawża li l-vettura ddur. Denb, skidding, li jikkawżaw inċidenti tas-sigurtà.
Koeffiċjent ta 'frizzjoni għoli tal-pads tal-brejkijiet ma jfissirx prestazzjoni tajba tal-ibbrejkjar
L-iktar ħaġa importanti dwar il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-pads tal-brejkijiet mhix kemm hu għoli l-koeffiċjent tal-frizzjoni mmarkat fuq il-kuxxinett tal-brejk, iżda kemm jista 'jkun għoli l-koeffiċjent tal-frizzjoni tiegħu taħt diversi kundizzjonijiet estremi tat-triq bħal veloċità għolja, temperatura għolja, ilma, muntanji tal-istralċ. toroq, u ibbrejkjar kontinwu għal għarrieda. L-ebda jibqa' stabbli. Xi prodotti inferjuri jistgħu jiksbu koeffiċjent ta 'frizzjoni għoli billi jżidu materjali li joborxu, iżda l-forza tal-ibbrejkjar tonqos malajr fis-sitwazzjonijiet ta' emerġenza ta 'hawn fuq, u saħansitra titlef il-kapaċità tal-ibbrejkjar.
Koeffiċjent ta 'frizzjoni eċċessiv jaffettwa prestazzjoni oħra
Il-funzjoni ewlenija l-aktar bażika tal-pads tal-brejkijiet hija li tibbrejkja l-karozza, iżda barra minn hekk, ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni tagħna għall-istorbju, trab, xedd u aspetti oħra matul il-proċess tal-ibbrejkjar qed jiżdiedu wkoll gradwalment. B'mod ġenerali, jekk il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-kuxxinett tal-brejk ikun għoli wisq, iżid ix-xedd doppju tad-diska tal-brejk, li jikkawża ħsara lid-diska u t-trab, u ħafna drabi jkun aktar suxxettibbli għal storbju anormali tal-ibbrejkjar. Fl-istess ħin, tħossok sensittiv żżejjed tas-sieq iżżid ukoll il-frustrazzjoni meta tibbrejkja u taffettwa l-kumdità.
Fil-qosor, il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet huwa bbażat fuq il-kundizzjonijiet attwali ta 'vetturi differenti, indikaturi tekniċi komprensivi bħal veloċità tas-sewqan, torque, inerzja, distanza tal-ibbrejkjar u kumdità, u r-riżultati ta' verifiki multipli bħal teorija, esperimenti u vettura attwali testijiet. Qabbel il-karozza oriġinali kemm jista 'jkun biex teżerċita prestazzjoni xierqa tal-ibbrejkjar. Greely għandha aktar minn 30 sena esperjenza fl-appoġġ tal-OEMs. L-iżvilupp tal-formuli tal-prodott jaderixxi mal-istandard tal-manifattur tal-karozza oriġinali. B'prestazzjoni eċċellenti u stabbli, hija l-forza tal-ibbrejkjar affidabbli tiegħek.
