Użu tal-klaċċ
Il-klaċċijiet li ħafna drabi nisimgħu f'ħajjitna huma fuq il-karozzi, iżda l-klaċċijiet jintużaw f'ħafna mit-tagħmir tagħna, bħal tagħmir tal-ġnien, bħal lawn mowers, u ovvjament oħrajn. Illum se nitkellmu dwar l-użu tal-klaċċijiet tal-ġnien.
Il-komponent ewlieni tal-klaċċ huwa l-pjanċa tal-frizzjoni. Il-pjanċa tal-frizzjoni hija maqsuma fi pjanċa tal-frizzjoni attiva u pjanċa tal-frizzjoni passiva. Il-pjanċa tal-frizzjoni attiva hija konnessa mal-crankshaft tal-magna permezz ta 'ger, u l-pjanċa tal-frizzjoni passiva hija konnessa mar-rota tas-sewqan tat-trasmissjoni permezz ta' ger.
Meta nibdew it-tagħmir, il-magna tkun fi stat idle, u meta l-klaċċ ma jinġibedx, il-klaċċ ikun fi stat "ingaġġat". Meta l-crankshaft tal-magna jsuq il-klaċċ biex idur permezz tal-ger, peress li l-klaċċ issa jinsab fi stat ingaġġat, il-qawwa tal-crankshaft hija trasmessa lill- fuq ir-rota tas-sewqan tat-trasmissjoni. Meta nkunu lesti biex nagħfas il-lieva tal-klaċċ, il-kejbil tal-klaċċ jippermetti li l-lieva tal-klaċċ timbotta l-pjanċa tal-pressjoni 'l bogħod, li wkoll "jissepara" l-output tal-enerġija mill-crankshaft għat-trasmissjoni.
