Ħajja tal-passat u tal-preżent tal-kisi tal-brejk
Kisi tal-brejkijiet huma l-uċuħ konsumabbli fis-sistemi tal-brejkijiet, bħal kisi tal-brejkijiet tanbur u kuxxinett tal-brejkijiet tad-diska użati fil-vetturi tat-trasport.
Storja
Kisi tal-brejkijiet ġew ivvintati minn Bertha Benz (il-mara ta 'Karl Benz li vvinta l-ewwel karozza bi privattiva) matul l-ewwel vjaġġ storiku tagħha fuq distanzi twal fid-dinja f'Awwissu 1888. L-ewwel kisi tal-brejkijiet tal-asbestos ġew żviluppati fl-1908 minn Herbert Frood.
Struttura u funzjoni
Il-kisi tal-brejkijiet huma komposti minn materjal relattivament artab iżda iebes u reżistenti għas-sħana b'koeffiċjent għoli ta 'frizzjoni dinamika (u idealment koeffiċjent identiku ta' frizzjoni statika) tipikament immuntat fuq rinforz solidu tal-metall bl-użu ta 'adeżivi jew rivets b'temperatura għolja. L-assemblaġġ sħiħ (inkluż inforra u rinforz) imbagħad spiss jissejjaħ blokka tal-brejk jew żarbun tal-brejk. Il-koeffiċjent tal-frizzjoni dinamiku "µ" għall-biċċa l-kbira tal-kuxxinett tal-frizzjoni standard huwa ġeneralment fil-medda ta' 0.35 sa 0.42. Dan ifisser li forza ta' 1000 Newton fuq il-blokka se tagħti forza tal-brejk li tirriżulta qrib l-400 Newton. Hemm xi pads ta 'frizzjoni tat-tlielaq li għandhom µ għoli ħafna ta' 0.55 sa 0.62 b'imġieba eċċellenti f'temperatura għolja. Dawn il-pads għandhom kontenut għoli ta 'ħadid u normalment jissuperaw kwalunkwe pads ta' frizzjoni oħra użati ma 'diski tal-ħadid. Sfortunatament xejn ma jiġi b'xejn, u dawn il-pads ta 'frizzjoni µ għolja jilbsu malajr u wkoll jilbsu d-diski b'rata pjuttost mgħaġġla. Madankollu huma alternattiva kosteffettiva ħafna għal materjali aktar għaljin.
Peress li l-kisja hija l-porzjon tas-sistema tal-ibbrejkjar li tikkonverti l-enerġija kinetika tal-vettura fis-sħana, l-inforra għandha tkun kapaċi tgħix f'temperaturi għoljin mingħajr xedd eċċessiv (li jwassal għal sostituzzjoni frekwenti) jew gassing (li tikkawża fade tal-brejk, tnaqqis fil- qawwa ta' waqfien tal-brejk).
Minħabba l-effikaċja tiegħu, l-asbestos chrysotile kien spiss komponent fil-kisi tal-brejkijiet. Madankollu, studji bħal oġġett tal-Istituti Nazzjonali tas-Saħħa tal-1989 wrew li proporzjon għoli mhux komuni ta 'mekkaniċi tal-brejkijiet kienu milquta b'mesoteljoma plewrali u peritoneali, li t-tnejn huma marbuta mal-krysotile u l-espożizzjoni għall-asbestos. L-awtoritajiet tas-saħħa pubblika ġeneralment jirrakkomandaw kontra n-nifs tat-trab tal-brejkijiet, il-chrysotile ġie pprojbit f'ħafna pajjiżi żviluppati u li qed jiżviluppaw, bħall-Awstralja, iċ-Ċina eċċ tard fl-2003, u l-chrysotile ġie sostitwit progressivament fil-biċċa l-kbira tal-kisi u l-blokki tal-brejkijiet minn fibri oħra bħall- aramidi sintetiċi.
Manutenzjoni
Meta l-kisja tkun mikula, is-sostenn jew ir-rivets se jikkuntattjaw ir-rotors jew it-tnabar waqt l-ibbrejkjar, ħafna drabi jikkawżaw ħsara li teħtieġ magni mill-ġdid jew sostituzzjoni tat-tnabar jew rotors. Squeal annoying ikkawżat mit-twissija tang hija t-twissija tipika li l-pads jeħtieġ li jiġu sostitwiti; jekk l-iskeal jiġi injorat għal żmien twil wisq, il-ħsara tat-tanbur jew tar-rotor (ġeneralment akkumpanjata minn ħoss jew sensazzjoni ta 'tħin spjaċevoli) tkun ir-riżultat tipiku.
