Fenomenu tat-tregħid tal-klaċċ
Fenomenu: Meta l-klaċċ ikun imqabbad bil-mod skond it-tħaddim normali, il-karozza ma taċċellerax gradwalment u bla xkiel. Minflok, jibda b'mod intermittenti, anke jikkawża li l-karozza tivvibra, sakemm il-klaċċ ikun imqabbad għal kollox.
Kawżi u soluzzjonijiet:
A. Il-molol tad-dijaframma tal-pjanċa tal-pressjoni mhumiex fl-istess pożizzjoni orizzontali
Meta l-molol tad-dijaframma ma jkunux fl-istess pożizzjoni orizzontali, il-ħin tal-ippressar tal-klaċċ se jkun inkonsistenti, il-pjanċa tal-pressjoni tkun enfasizzata b'mod irregolari, u l-pjanċa tal-pressjoni saħansitra tkun imxawwra. Dan jikkawża kuntatt fqir bejn il-pjanċi prinċipali u misjuqa, li jikkawża vibrazzjoni tal-klaċċ. F'dan iż-żmien għandu jiġi kkoreġut jew mibdul.
B. Warping tad-diska tal-klaċċ u deformazzjoni
Matul il-proċess tal-ingaġġ tal-klaċċ, il-pjanċi tal-klaċċ ma jistgħux jikkuntattjaw regolarment u l-pressjoni ma tistax tiżdied bla xkiel. Il-pjanċa tal-klaċċ għandha tiġi sostitwita f'dan il-ħin.
C. Il-pożizzjonijiet ta 'installazzjoni mhumiex fl-istess livell
Meta l-magna tkun installata b'mod laxk jew il-linja taċ-ċentru tax-xaft tat-trażmissjoni u l-krankshaft tal-magna ma jkunux f'linja, it-tħawwid tal-klaċċ iseħħ. F'dan iż-żmien, il-magna għandha tiġi ssikkata jew il-partijiet għandhom jinbidlu.
Il-pedala tal-klaċċ hija tqila
Għal klaċċ mgħammar bi booster pnewmatiku jew booster idro-pnewmatiku, jekk il-pedala hija tqila, dan ifisser li s-sistema ta 'assistenza tal-enerġija mhix qed taħdem sew.
Kawżi u soluzzjonijiet:
It-tnixxija ta 'l-arja fis-sistema tal-pajpijiet, l-ilbies tas-siġill tal-pistun taċ-ċilindru, is-siġillar maħlul tal-valv ta' l-egżost, eċċ kollha se jikkawżaw għajnuna fqira jew l-ebda għajnuna. F'dan iż-żmien, nistgħu nsib il-kawża, insolvu l-problema u tibdilha.
