Mazda trid tiżviluppa magna tar-rotor li taħdem bl-idroġenu li tista 'taħraq l-idroġenu direttament
Mazda qed tiżviluppa magna Wankel li taħraq l-idroġenu biex tħaddem suċċessur għall-RX-8, skont rapporti tal-midja barranija.
Il-magna għadha fil-bidu tagħha, iżda s-soluzzjoni għandha diversi vantaġġi tekniċi. Waħda mid-dgħufijiet tal-idroġenu hija li tista 'taqbad in-nar f'post sħun fiċ-ċilindru. Skond ir-rapport, m'hemm l-ebda hot spot fil-magna Wankel minħabba li juża rotor, mhux pistun, għalhekk huwa ideali għall-ħruq tal-idroġenu.
Għal din it-teknoloġija, il-ħruq tal-idroġenu mhuwiex komuni; il-biċċa l-kbira tal-manifatturi tal-karozzi jużaw il-fjuwil biex jiġġeneraw l-elettriku, li mbagħad isuq mutur wieħed jew aktar. Naturalment, dan mhux bla preċedent. Mazda ttestjat u saħansitra kriet l-RX-8 sperimentali fis-snin 2000, u l-magna tagħha tista 'taħdem bil-gażolina jew l-idroġenu. Iżda s-sistema tieħu t-tronk kollu u tiżen kważi 200 libbra. Il-magna saħansitra tintuża f'xi minivans tat-test. Aktar reċentement, Toyota bniet racer ta 'reżistenza mħaddem minn magna ta' tliet ċilindri turbocharged, li taħraq l-idroġenu.
Għad m'hemm l-ebda kelma dwar liema tip ta 'vettura se tintuża l-magna tar-rotor il-ġdida. Possibbiltà waħda hija s-sedan b'żewġ bibien tal-kunċett RX-Vision, li deher fl-applikazzjoni tat-trademark f'Awwissu u jista 'jitqiegħed fis-suq bħala ibridu ma' par muturi fir-roti. Jekk tidher qrib il-karozza kunċettwali tal-2015, il-partitarji bla dubju jilqgħuha bħala suċċessur.
"Jekk niddeċiedu li nagħmlu dan, il-prototip jista 'jkun lest fi tliet snin," qal uffiċjal wieħed ta' Mazda, li tkellem bil-kundizzjoni tal-anonimità. L-aktar probabbli hija sistema li tgħaqqad turbini elettriċi. Il-prototipi huma relattivament faċli; Il-bini ta 'każ ta' negozju konvinċenti huwa ħafna iktar diffiċli. Fl-aħħar mill-aħħar, jekk il-proġett jieħux permess ta 'produzzjoni jiddependi fuq l-ispiża tal-iżvilupp u kemm nies jixtru l-vettura.
