1. Taħt kondizzjonijiet ta 'sewqan normali, 5,000 kilometru kull kilometru fuq il-kontroll taż-żraben tal-brejk darba biss biex tivverifika l-ħxuna li fadal, iżda wkoll tiċċekkja l-istat tal-wiper wear, iż-żewġ naħat tal- eċċ., misjuba anormali Is-sitwazzjoni għandha tiġi ttrattata immedjatament.
2. Iż-żarbun tal-brejk huwa ġeneralment magħmul minn inforra tal-ħadid u materjal tal-frizzjoni f'żewġ partijiet, m'għandux jistenna li l-parti tal-materjal tal-frizzjoni tat-tħin ma bidlitx il-żarbun. Per eżempju, iż-żarbuna ta 'quddiem ta' Jetta, il-ħxuna l-ġdida tal-film ta '14 mm, u s-sostituzzjoni tal-ħxuna aħħarija ta' 7 mm, li tinkludi 3 mm aktar ħxuna tal-inforra tal-ħadid u kważi 4 mm ta 'ħxuna ta' materjal ta 'frizzjoni. Xi vetturi b'funzjoni ta 'allarm ta' żraben tal-brejk, ladarba laħqu l-limitu tal-użu, l-istrument se jwissi s-sostituzzjoni taż-żarbun. Biex jinkiseb l-użu tal-limitu taż-żarbun trid tiġi sostitwita, anki jekk tkun tista 'tuża għal xi żmien, tnaqqas l-effett tal-ibbrejkjar, is-sigurtà tas-sewqan.
3. Ibdel il-partijiet ta 'rikambju oriġinali biex tipprovdi l-pads tal-brejkijiet, l-uniku mod biex il-brejkijiet u l-brejkijiet bejn l-aħjar effett tal-ibbrejkjar jilbsu l-iżgħar.
4. Meta tissostitwixxi ż-żarbuna, għandek tuża l-għodda speċjali biex tneħħi ċ-ċilindru tal-brejk lura. Ma tistax tuża pressjoni iebsa kbira mill-palank, daqstant faċli biex twassal għall-ikkuttunar bil-kamin tal-brejkijiet tal-brejkijiet, sabiex il-pads tal-brejkijiet ikunu mwaħħla.
5. Wara s-sostituzzjoni, irridu nidħlu fuq il-brejk tas-saqajn biex ineħħu d-distakk bejn iż-żarbun u d-diska tal-brejk, li rriżultaw fl-ewwel sieq ma fwarx, suxxettibbli għal inċidenti.
6. is-sostituzzjoni taż-żraben tal-brejk, il-ħtieġa li taħdem 200 km biex jinkiseb l-aħjar effett tal-ibbrejkjar, sempliċement ibiddlu l-qwieqbu għandhom joqogħdu attenti biex issuq
