X'inhuma s-sintomi tal-falliment tal-pjanċa tal-pressjoni tal-klaċċ fuq il-karozza tagħna?
Il-falliment tal-platen tal-klaċċ jikkawża li l-vettura tħawwad meta tibda, jew tavvanza b'mod intermittenti, u l-aċċelerazzjoni tal-bidu mhix lixxa.
L-istruttura tal-pjanċa tal-pressjoni hija sempliċi, il-falliment tal-pjanċa tal-pressjoni huwa prinċipalment ikkawżat mill-falliment ta 'mekkaniżmi jew komponenti oħra tal-klaċċ. Ir-rebbiegħa tal-kompressjoni użata għall-klaċċ tar-rebbiegħa tad-dijaframma hija magħmula minn pjanċa rqiqa tal-azzar b'ċertu għaxra, u l-parti ċentrali tinfetaħ b'ħafna biċċa tar-rebbiegħa konika mqassma b'mod uniformi fi kanal radjali, li jikkonsisti f'porzjon tar-rebbiegħa tad-diska u porzjon tas-saba 'li jissepara.
Il-kundizzjoni inugwali tas-separazzjoni tal-molol tas-saba 'tikkawża li l-pjanċa tal-pressjoni tiddeforma u l-forza hija irregolari, u tikkawża kuntatt fqir tal-pjanċa ewlenija misjuqa, u l-vibrazzjoni u t-tħawwid iseħħu matul l-ingaġġ tal-klaċċ. Iċċekkja r-rebbiegħa tad-dijaframma.
Ir-rebbiegħa tad-dijaframma għandha xquq, ir-rebbiegħa tad-damping tat-torsjoni tal-klaċċ issir dgħajfa, u l-fenomenu taċ-chattering iseħħ matul l-impenn tal-klaċċ.
Id-diska misjuqa hija deformata, u l-kuntatt irregolari huwa ġġenerat ukoll matul il-proċess ta 'twaħħil, u l-forza frizzjonali ma tistax tiżdied bla xkiel, li tirriżulta f'jitter.
